Para peneliti di Mercedes-Benz menyadari sepenuhnya akan bahaya dari keadaan ini dimana keletihan yang memuncak pada pengemudi akan berujung timbulnya rasa kantuk sesaat atau tiba-tiba di saat mengemudikan kendaraan. Dalam pandangan para ahli, perjalanan yang lama di masa liburan tanpa diselingi dengan istirahat yang cukup akan beresiko tinggi pada kelelahan yang menandakan para pengemudi  seringkali kurang memperhatikan  waktu isirahat yang cukup. Untuk alasan inilah Mercedes-Benz mengembangkan sistem yang innovative untuk membantu para pengemudi  mengatasi keadaan ini : Attention Assist. Hal ini bisa mengenali keletihan pengemudi  pada tingkat lebih dini, dan mengingatkan pengemudi untuk segera istirahat sejenak. Sistem ini akan memasuki rangkaian produksi pada musim semi 2009.

Berdasarkan studi ilmiah bahwa sekitar  25% terjadinya semua kecelakaan serius di jalanan disebabkan oleh kelelahan si pengemudi.  Dalam kata lain penyebab kecelakaan ini lebih berarti  daripada mengemudi dibawah pengaruh minuman  beralkohol. Selama perjalanan dalam jarak yang lama di kegelapan  atau pada kondisi jalanan yang tidak berubah dalam kecepatan kendaraan yang konstan, resiko untuk datangnya kantuk secara tiba-tiba atau terlelap dalam sekejap adalah sangat besar disebabkan situasi monoton dan hilangnya konsentrasi  makin menambah bahaya untuk kemudian benar-benar tertidur pada saat berikutnya. Hasil studi menunjukkan bahwa waktu untuk bereaksi para pengemudi menjadi 50% setelah empat jam mengemudi tanpa istirahat. Resiko terjadinya kecelakaan menjadi berlipat setelah mengemudi dalam jangka waktu yang lama, dan setelah enam jam mengemudikannya kurang dari delapan jam  semakin meningkat pula resikonya.  

Dengan pengembangan baru Attention Assist, Mercedes-Benz menjadikannya sebagai pedoman untuk mencegah terjadinya kecelakaan fatal seperti yang telah ditunjukkan oleh Electronic Stability Program ( ESP ) dan Brake Assist, yang telah memimpin dalam memperbaiki ukuran keamanan berlalu lintas di jalanan.

Attention Assist memonitor terhadap perilaku pengemudi dalam menjalankan kendaraannya, menghasilkan profil mengemudi seseorang yang selalu diperbandingkan dalam sebuah sensor data. Sistem ini juga bisa mengenali perubahan pengemudi di saat terjaga ke  rasa kantuk  yang mungkin terjadi dan mengingatkannya di saat yang tepat. 

Karakteristik  steering sebagai indikator paling penting dari keletihan.Pada saat penambahan kecepatan kendaraan dan akselerasi lurus ke depan, sistem Mercedes-Benz juga mendata pergerakan roda kemudi , pengoperasian pedal dan indikator, ditambah nomor  specific control operation dan pengaruh luar seperti sisi angin atau  permukaan jalan yang tidak rata. Monitoring terhadap perilaku mengemudi  seseorang telah membuktikan  hubungan yang luar biasa, seperti  saat pengemudi kelelahan  yang menyebabkan kesulitan  dalam mengendalikan  ketepatan kendaraan di jalanan. Bila steering membuat kesalahan kecil  akan dibetulkan secepatnya sesuai dengan ukuran karkteristik  standarnya.

Pengujian secara intensive oleh para engineers Mercedes-Benz  melibatkan lebih dari 550 pengemudi pria dan wanita menunjukkan hasil yang telah dimulai selama fase awal dari permulaan keletihan – biasanya sebelum  adanya bahaya terlelap pada pengemudi.